Otambor giratório, também conhecido como tambor guia, é um componente comum em máquinas de transporte por correia. É usado principalmente para alterar a direção de funcionamento da correia transportadora ou para pressionar firmemente a correia transportadora para aumentar o ângulo entre ela e o tambor de acionamento.
O tambor giratório está localizado principalmente abaixo da correia transportadora. Se a correia transportadora estiver se movendo para a esquerda, o tambor giratório estará no lado direito da máquina de correia. Sua estrutura principal é composta por rolamentos e um cilindro de aço. O tambor giratório é a roda motriz da máquina de correia. Em termos de relacionamento, é semelhante às duas rodas de uma bicicleta. A roda traseira é o tambor giratório e a roda dianteira é a roda motriz. Não há diferença na estrutura entre o tambor giratório e o tambor de acionamento. Ambos são compostos por um eixo principal, um rolamento de tambor e uma câmara de rolamento. O tambor giratório é dividido em acionamento principal e acionamento secundário.
O tambor giratório é aplicável a máquinas, metalurgia, mineração, portos e docas, indústrias químicas e farmacêuticas, cimento e materiais de construção, aço e minas de carvão. Ele serve como dispositivo de acionamento para vários transportadores móveis e também pode ser usado para determinados transportadores de correia fixos. O tambor giratório apresenta uma estrutura compacta, peso leve, baixa ocupação de espaço, desempenho confiável, boa aparência, fácil operação e capacidade de trabalhar normalmente mesmo em condições adversas, como muita poeira, umidade e lama.
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