Quais são os cuidados para manutenção e reparo de correias transportadoras?

Como componente principal dos transportadores de correia em indústrias como mineração, carvão e portos, a manutenção e conservação decorreias transportadorasafetam a eficiência da operação do equipamento, a segurança da produção e a vida útil. Para aproveitar melhor as correias transportadoras e prolongar sua vida útil, é essencial fortalecer as inspeções regulares das correias transportadoras.

I. Precauções de Manutenção

1. Inspeção Diária

Verifique ocorreia transportadoraquanto a desvios, rasgos, arranhões e descascamento da camada de borracha, verifique se a caixa do rolamento e o suporte estão soltos ou deslocados.

Verifique se as rodas intermediárias giram de forma flexível, sem ruído anormal ou emperramento. Inspecione o revestimento da polia quanto a desgaste, descolamento e rachaduras.

Verifique se o limpador e o raspador estão bem ajustados e além do limite de desgaste. Verifique se os pontos de lubrificação têm volume de óleo suficiente sem vazamentos. Detecte ruídos anormais, vibração e aumento de temperatura e resolva as falhas em tempo hábil.

2.Gerenciamento de lubrificação

Rolamentos, polias e dispositivos tensores devem ser lubrificados periodicamente. Encurte o ciclo de lubrificação sob carga pesada, muita poeira e condições de trabalho úmidas.

Use graxa especial resistente a altas temperaturas, resistente ao desgaste e à prova d'água. Evite misturar diferentes tipos de graxa.

3. Correção do desvio da correia

O desvio da correia é causado principalmente pela adesão do material, polias desalinhadas, rodas-guia distorcidas e tensões irregulares. É necessário limpar os materiais na superfície das polias e rodas-guia em tempo hábil.

O desalinhamento severo e de longo prazo da correia causará rompimento da correia e danos ao equipamento. Ajuste regularmente os suportes, os dispositivos de tensionamento e as posições da polia para corrigir o desalinhamento.

4. Precauções de segurança

A manutenção deve ser precedida de corte de energia, bloqueio-etiquetagem e desligamento confirmado. É proibido aproximar, limpar ou fazer manutenção no equipamento enquanto ele estiver em operação.

Substitua as peças apenas pelas especificações originais de fábrica. Peças alternativas fora do padrão são proibidas. Realize inspeções de segurança gerais regulares de toda a máquina para eliminar riscos potenciais.

II. Precauções de manutenção

1. Manutenção do corpo da correia transportadora

Evite o impacto de materiais pontiagudos para evitar rasgos longitudinais docorreia transportadoraLimpe oportunamente os materiais aderidos e acumulados para evitar desvios e desgaste.

Inspecione regularmente as juntas da correia transportadora. Repare imediatamente se for encontrada deformação ou rachadura nas bordas. Mantenha a tensão da correia moderada. O aperto excessivo pode causar a quebra do eixo, enquanto a frouxidão excessiva pode causar escorregamento.

2. Manutenção da polia

Inspecione regularmente a carcaça da polia quanto a deformações, depressão e rachaduras. Substitua ou recoloque a polia em tempo hábil em caso de desgaste anormal do revestimento de borracha.

Se a temperatura do rolamento aumentar anormalmente ou ocorrer ruído anormal, pare o equipamento imediatamente para inspeção e manutenção. Mantenha a vedação intacta para evitar que poeira, água e lama entrem na câmara do rolamento.

Verifique as polias quanto a infiltração e vazamento de óleo e reabasteça o óleo imediatamente quando for insuficiente. A operação de longo prazo sob sobrecarga ou carga de impacto é estritamente proibida para evitar fratura do eixo.

3. Manutenção do Idler

Verifique se as rodas-guia giram de forma flexível. Remova imediatamente qualquer material estranho em sua superfície. Atenção especial deve ser dada às rodas-guia de retorno, pois depósitos acumulados podem causarcorreia transportadoradesvio e danos nas bordas. Os roletes danificados ou emperrados devem ser substituídos em tempo hábil.

Substitua rodas-guia corroídas, deformadas e danificadas em lotes para garantir uma operação estável. Rodas-guia impermeáveis ​​e seladas devem ser adotadas para ambientes externos e úmidos.

5.Vedação, impermeabilização e proteção contra poeira

Substitua imediatamente as vedações de labirinto e as vedações de óleo de esqueleto danificadas. Mantenha a câmara do rolamento limpa e seca para prolongar a vida útil.