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Transportador de Correia Fixo de Grande Ângulo
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Transportador de Correia Fixo de Grande Ângulo

Transportador de correia fixa de grande ângulo, feito de aço carbono chinês de alta qualidade, com especificações que variam de largura de correia B500 a B2000. Para mais detalhes sobre nossos transportadores de correia, entre em contato conosco!

O transportador de correia fixa de grande ângulo é um dispositivo para transporte contínuo de materiais a granel. Apresentando vantagens como alta capacidade de transporte, baixo consumo de energia e forte adaptabilidade, é amplamente utilizado em vários campos, incluindo mineração, metalurgia, carvão, materiais de construção, indústria química, grãos e portos.


Parâmetros do produto

Nome do produto

Transportador de Correia Fixo de Grande Ângulo

Especificação disponível

B500.B650.B800.B1000.B1200.B1400.B1600.B1800.B2000........

Comprimento

Personalizado de acordo com os requisitos de uso (m)

Material

Aço Carbono/304/316

Cor

Personalizável sob demanda

Você fornece amostras?

Não

Quantidade mínima do pedido

Personalizável sob demanda

Ciclo de produção

Negociável

Período de garantia

1 ano

Método de pagamento

Transferência Telegráfica (T/T)

Porto de Carregamento FOB

Tianjin/Xangai, China

Local de origem

 Baoding, China


Características do transportador de correia

1. Capacidade de transporte alta e estável: permite o transporte contínuo e de alto fluxo de material com uma ampla gama de capacidade de transporte (variando de várias toneladas a milhares de toneladas por hora). Ele pode atender aos requisitos de operação contínua das linhas de produção e garantir efetivamente a estabilidade do ritmo de produção.


2. Distância de transporte flexível e ajustável: pode ser projetado como um dispositivo de transferência de material de curta distância para oficinas. Ele também pode alcançar o transporte de longa distância de dezenas de quilômetros por meio de emendas de múltiplas seções e dispositivos de acionamento adicionais.


3. Baixo consumo de energia operacional e custo de manutenção: O atrito entre os materiais e a correia transportadora é mínimo, resultando em baixa perda de energia durante a operação. Com uma estrutura relativamente simples, suas peças de desgaste são apenas correias transportadoras, rodas-guia, etc. O custo de aquisição de acessórios é baixo e a manutenção diária consiste principalmente em limpeza, fixação e substituição de peças de desgaste, apresentando operação conveniente.


4. ampla adaptabilidade de material: pode transportar vários materiais a granel, como minérios, carvão, areia, grãos e fertilizantes químicos, bem como produtos por peça com pequeno peso de peça única. Ao selecionar correias transportadoras de diferentes materiais (por exemplo, correias de borracha, correias de plástico, correias de aço), ela também pode se adaptar a condições especiais de trabalho, como alta temperatura, resistência ao desgaste e resistência à corrosão (por exemplo, correias de borracha resistentes ao calor podem ser selecionadas para transportar coque de alta temperatura).


5. Operação estável com baixo ruído: Os materiais se movem suavemente na correia transportadora, que não é propensa a quebras, emissão de poeira e outros problemas, reduzindo assim a perda de material e a poluição ambiental. O ruído gerado durante a operação do equipamento provém principalmente do dispositivo de acionamento e da rotação da roda intermediária. Ao selecionar motores de baixo ruído e otimizar a estrutura intermediária, o ruído pode ser ainda mais reduzido, tornando-o adequado para locais com altos requisitos de ruído, como áreas de fábricas e oficinas.


6. Alto grau de automação e fácil controle integrado: pode ser combinado com sistemas de controle PLC e sensores (como sensores de nível e sensores de velocidade) para realizar funções como partida-parada automática, regulação de velocidade, proteção contra sobrecarga e aviso de quebra de correia. Também pode ser interligado a britadores, peneiras, embaladoras e outros equipamentos para formar uma linha de produção automatizada, reduzindo a intensidade da operação manual.


7. Instalação e layout flexíveis: Toda a máquina consiste em correias transportadoras, rodas-guia, rolos, dispositivos de acionamento, dispositivos tensores, estruturas e outros componentes. Seu layout pode ser projetado de forma flexível de acordo com as condições do espaço no local. Ajustes estruturais direcionados podem ser feitos para instalação no solo, assentamento aéreo ou aplicação subterrânea.


Tabela de parâmetros de seleção padronizada

(Correspondente à largura da correia + ângulo de inclinação comum, universal industrial)

É adaptado ao núcleo para cenários convencionais de grande inclinação com um ângulo de inclinação de 18°~60°. Para um ângulo de inclinação superior a 60° (incluindo transporte vertical de 90°), a altura das saias/defletores laterais deve ser aumentada em 10% ~ 20% com base nesta tabela. O limite superior da altura da saia lateral/defletor é adotado para materiais com tamanho de partícula grande, alta densidade aparente ou fácil laminação (por exemplo, minério, areia e cascalho, coque); (por exemplo, grãos, pó, limo).

Largura da correia B (mm)

Largura efetiva da correia b (mm)

Ângulo de inclinação aplicável (°)

Altura da saia H (mm)

Altura do defletor h (mm)

Espaçamento do defletor (mm)

Faixa de capacidade normal de transporte (m³/h)

500

420~440

18~30

80~120

60~100

150~250

20~80

500

420~440

30~60

120~160

100~140

200~300

15~60

650

560~580

18~30

100~150

80~120

200~300

50~150

650

560~580

30~60

150~200

120~180

250~350

40~120

800

700~720

18~30

120~180

100~150

250~350

100~300

800

700~720

30~60

180~250

150~220

300~400

80~250

1000

880~900

18~30

150~220

120~180

300~400

200~500

1000

880~900

30~60

220~300

180~260

350~450

160~400

1200

1080~1100

18~30

180~280

150~240

350~450

400~800

1200

1080~1100

30~60

280~350

240~320

400~500

320~650

Observações:

Quando o ângulo de inclinação é >60°, recomenda-se que a altura da saia H seja ≥300mm (para largura nominal da correia ≥800mm), a altura do defletor h≈0,9H e o espaçamento do defletor deve ser adequadamente reduzido (para evitar o deslizamento do material).

Quando o tamanho da partícula do material é ≤50mm, o espaçamento do defletor pode ser selecionado de acordo com a tabela acima; quando o tamanho da partícula é 50 ~ 150 mm, o espaçamento do defletor deve ser ≥ duas vezes o tamanho máximo da partícula do material para evitar o bloqueio do material.

Largura da correia: A largura total (B) da correia transportadora, ou seja, a largura nominal da correia marcada no equipamento (por exemplo, 500 mm, 650 mm, 800 mm).

Largura efetiva da correia (b): A largura real de transporte de material entre as saias laterais da correia lateral corrugada, onde b = largura nominal da correia - 2 × largura da raiz da saia (a largura da raiz da saia é normalmente de 20 a 50 mm e aumenta com a largura nominal da correia).

Altura da Saia (H): A altura vertical das paredes laterais em ambos os lados da correia transportadora, que determina a altura máxima de empilhamento do material e evita que o material role lateralmente sob grandes ângulos de inclinação.

Altura do defletor (h): A altura vertical dos defletores transversais na correia transportadora, normalmente h≤H. É utilizado para apoiar materiais e evitar que deslizem em ângulos de inclinação excessivos. Os defletores e saias formam funis independentes para aumentar a capacidade de carga.


Fixed Large-Angle Belt ConveyorFixed Large-Angle Belt ConveyorFixed Large-Angle Belt Conveyor

Packaging


Ao selecionar e adquirir equipamentos de transporte, é necessário prestar atenção às seguintes questões:

1.Quais são a capacidade de transporte e a largura da correia aplicável? Eles conseguem combinar as características dos materiais (como minérios, grãos) e o ritmo da linha de produção?

A capacidade de transporte e a largura da correia aplicável de um transportador de correia são parâmetros personalizados essenciais, sem valores fixos e unificados. Enquanto isso, por meio da seleção estrutural e de componentes, ele pode ser totalmente compatível com os requisitos de diferentes materiais, como minérios e grãos, e com o ritmo das linhas de produção. A seguir estão os intervalos de parâmetros principais e a lógica correspondente:


Faixa convencional de parâmetros principais (transportador de correia universal)

Largura da correia aplicável
(mm)
Transporte Convencional
Capacidade (m/h)
Transporte Adaptável
Velocidade (m/s)
Aplicação convencional
Cenários
500 30-120 0,8-2,0 Grãos em pequena escala
transporte.indústria leve
materiais em pó
650 80~250 0,8-2,5 Grão, pequeno pedaço de minério.
areia e cascalho
800 200~500 1,0~3,0 Transporte de alto rendimento de
ore.coal.grain
1000 400-1000 1,2-3,5 Minério médio e grande
linhas de produção.porto
transbordo de grãos
1200 800~1800 1,5 ~ 4,0 Transporte principal para grandes
minas, metalurgia, carvão
Indústria
1400 e acima 1500~5000+ 1,5 ~ 4,0 Distribuição de carga a granel em
minas extragrandes e
portos


Nota: A capacidade de transporte pode ser calculada com precisão através da fórmula que incorpora largura da correia + velocidade de transporte + ângulo da calha intermediária + densidade aparente do material e suporta ajuste personalizado dentro de uma faixa de ±20% para atender à demanda de ajuste fino da batida da linha de produção.


Não existem valores fixos para capacidade de transporte e largura de correia aplicável. A personalização total da largura da correia de 500 mm a 2.000 mm é suportada, e a capacidade de transporte pode cobrir uma faixa de 30m³/h até 5.000m³/h e acima, atendendo às necessidades de cenário completo, desde transporte em oficina de pequena escala até transporte em linha de produção de mina em grande escala. Para diferentes materiais, como minérios e grãos, a seleção exclusiva de largura da correia, ângulo da calha intermediária, material da correia transportadora e velocidade de transporte pode ser feita para corresponder totalmente às suas características, incluindo dureza, tamanho de partícula, densidade aparente, desempenho antiesmagamento e antiabrasão.


A capacidade de transporte pode ser projetada com precisão com redundância reservada de acordo com a produção horária da linha de produção e os requisitos de ligação do equipamento, e combinada com regulação de velocidade de conversão de frequência para obter correspondência dinâmica de batida, garantindo a operação contínua e eficiente da linha de produção.


2. Quais são a distância máxima de transporte e o ângulo de elevação do transportador? Suporta emenda de várias seções?

A distância de transporte do transportador é determinada pela distância em linha reta da posição de alimentação até a posição de descarga, em metros. Suporta emenda modular com um ângulo de elevação que varia de 0° a 90°.


3.Considerando o espaço de instalação (como oficina estreita, layout aéreo/subterrâneo), o tamanho da estrutura e o esquema de layout podem ser personalizados?

Soluções dimensionais e de layout podem ser fornecidas de acordo com os requisitos de espaço e altura disponíveis.


4.Qual é o consumo de energia operacional do equipamento? Qual é a potência do motor?

O consumo de energia operacional do equipamento refere-se à condição de transporte do material, e a potência do motor é calculada com base na capacidade e velocidade de transporte do material.


5.O equipamento pode ser integrado a um sistema de controle PLC para realizar funções como partida-parada automática, regulação de velocidade e ligação de materiais?

O transportador de correia integrado a um sistema de controle PLC permite funções completas de automação, incluindo partida/parada automática, regulação de velocidade de conversão de frequência, ligação de materiais a montante e a jusante, intertravamento de dispositivos de segurança e monitoramento de operação. Com o PLC como unidade de controle principal, ele se conecta a unidades de conversão de frequência, sensores, atuadores e equipamentos upstream e downstream para substituir a operação manual, adaptando-se ao controle independente de um único transportador e à ligação de várias máquinas de toda a linha de produção. Também atende aos requisitos de proteção de condições especiais de trabalho, como coque de alta temperatura, matérias-primas químicas corrosivas, minérios e grãos.


Principais componentes do equipamento de transporte:

1. Unidade de Acionamento

2. Conjunto de marcha lenta

3. Conjunto de rolos

4.Quadro Integrado

5. Dispositivo de proteção

6. Correia transportadora

7.Sistema Elétrico



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